Dia del Camino y la Seguridad Vial: la Provincia avanza con la puesta en valor y reposición de se
INFORMACION GENERAL
Carlos Paz compactará más de 500 vehículos y busca descongestionar el Corralón Sur
La Municipalidad de Villa Carlos Paz avanza con una nueva etapa de limpieza y compactación de los vehículos que permanecen retenidos en el Corralón Sur y que, por distintos motivos, nunca fueron retirados por sus propietarios.
El secretario general y de Vinculación Comunitaria, Juan Lucero, explicó que se trata de la segunda etapa de un proceso que tendrá una tercera instancia y que comenzó a partir de modificaciones legislativas introducidas en el Código de Convivencia y en las normas vinculadas con los tiempos de permanencia de los vehículos en el corralón.
Según detalló el funcionario, más de 500 vehículos serán compactados entre motos y autos que permanecen depositados sin ser recuperados por sus titulares.
“Esta es nuestra segunda etapa de compactación. Falta una tercera etapa, pero obviamente tiene que ver con todo un proceso que se inició con cambios legislativos en el Código de Convivencia”, explicó Lucero.
El nuevo esquema permite reducir considerablemente los tiempos de permanencia de los vehículos. A partir de que son secuestrados, los propietarios cuentan con 45 días para regularizar su situación. Si no lo hacen dentro de ese período, el vehículo ingresa al proceso de disposición final.
La modificación apunta a evitar que el Corralón Sur se transforme en un depósito permanente de vehículos. Hasta ahora, según explicó Lucero, los procesos podían extenderse durante aproximadamente dos años, lo que obligaba al municipio a disponer de grandes superficies para almacenar unidades retenidas.
“Hoy el proceso es muchísimo más abreviado. Tienen a partir de que se secuestran los vehículos 45 días para llegarse, regularizar y si no ya entran en un proceso de disposición final”, señaló.
Más de 1.000 motos secuestradas en un año
La compactación está directamente vinculada con los controles que el municipio realiza en distintos sectores de la ciudad. En los últimos 12 meses, según informó Lucero, fueron secuestradas más de 1.000 motocicletas.
No todas terminarán compactadas. Algunas son recuperadas por sus propietarios después de regularizar la documentación o realizar las modificaciones necesarias para volver a circular, especialmente en aquellos casos vinculados con escapes no reglamentarios.
El funcionario aseguró, además, que la cantidad de infracciones por ruidos molestos registró una disminución como consecuencia de los controles permanentes.
“Ha bajado, ha mermado. Pensar que acá hay motos que se han recuperado, pero hemos secuestrado más de 1.000 motos en los últimos 12 meses”, afirmó.
Los operativos se mantienen durante la noche en distintos barrios y se intensifican durante los fines de semana, especialmente en sectores como la Costanera y las variantes de acceso a la ciudad.
Compactaciones cada seis meses
Uno de los principales cambios que busca implementar el municipio es que estos procesos de disposición final puedan realizarse cada seis meses, en lugar de acumular vehículos durante períodos prolongados.
Lucero explicó que el tratamiento administrativo de estos bienes registrables es individual y requiere controles específicos, aunque la nueva normativa permite acelerar los procedimientos.
El objetivo es que hacia diciembre se haya reducido aproximadamente el 95% del stock histórico de motos y vehículos que se encontraba depositado en el Corralón Municipal. Quedarán unidades correspondientes a 2025 y 2026 que todavía no podrán ser destruidas debido a trámites administrativos pendientes.
“Nosotros vamos a llegar en diciembre al 95% de lo que había en depósito”, anticipó el funcionario.
Cómo es el proceso de compactación
Antes de ser compactados, los vehículos pasan por un proceso de descontaminación. Se retiran los líquidos y otros elementos que puedan generar impacto ambiental durante la destrucción.
Una vez realizada esa etapa, las unidades son compactadas y pasan a ser tratadas como chatarra.
Lucero destacó que el procedimiento no representa un costo para las arcas municipales. Por el contrario, la empresa adjudicataria del concurso de precios abona al municipio por el material y esos recursos son destinados a fortalecer las herramientas vinculadas con la seguridad vial.
“Al municipio no le cuesta nada, cero pesos”, remarcó el funcionario.
También alcanzará a autos abandonados
El procedimiento no se limita a las motocicletas. La normativa también permite avanzar sobre automóviles abandonados en la vía pública y retirarlos cuando se encuentran en condición de chatarra.
De esta manera, el municipio pretende mantener una mayor capacidad operativa en el Corralón Sur y evitar que el espacio vuelva a saturarse.
La situación del corralón policial
Otro de los puntos abordados durante la entrevista fue la situación del espacio utilizado por la Policía de Córdoba junto al Corralón Municipal.
Lucero aclaró que los vehículos judicializados o vinculados con delitos y accidentes con personas lesionadas tienen un tratamiento diferente y corresponden a la órbita policial y judicial.
Sin embargo, explicó que durante un período la saturación del sector policial provocó que algunos vehículos fueran colocados en espacios públicos, incluso sobre avenida San Martín.
Según el funcionario, la Policía comenzó a trasladar parte de esas unidades hacia otros depósitos provinciales, lo que permitirá liberar espacio. El municipio estima que en los próximos 15 a 20 días la situación debería quedar regularizada y que no habría más vehículos sobre avenida San Martín.
“Nosotros no podemos seguir extendiéndole espacio a la Policía porque si no nos genera una cantidad de vehículos que no puede ser”, sostuvo Lucero.
De esta manera, el municipio busca combinar la reducción del stock acumulado con una mayor velocidad en los procedimientos. La meta es que el Corralón Sur deje de acumular durante años vehículos retenidos y pueda recuperar capacidad para continuar con los controles y secuestros que se realizan en distintos puntos de Villa Carlos Paz.
