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La rampa de frenado evitó una tragedia en la autopista: el relato del camionero


Una falla en el sistema de frenos de un camión cargado con leña y carbón pudo haber terminado en una tragedia en el ingreso a Villa Carlos Paz. Sin embargo, la rápida reacción del conductor y el uso de la rampa de frenado de la autopista permitieron evitar un desenlace mucho más grave.

El camionero, un joven de 24 años oriundo de Villa Carlos Paz, contó que el desperfecto se produjo cuando ya estaba llegando a la ciudad con un cargamento proveniente de Santiago del Estero.

"Lo bueno es que está todo bien. No hubo heridos, solamente daños en la máquina y la carga", expresó al recordar el momento de tensión.

Según explicó, la falla comenzó antes de llegar a la rampa de emergencia, lo que le dio la posibilidad de maniobrar y dirigir el vehículo hacia el sector especialmente diseñado para detener camiones sin control.

"Me empezó a fallar el freno antes de llegar a la rampa. Si me pasaba después, tenía que volcar el camión en la costa", relató.


El conductor reconoció que conocía perfectamente la existencia de la cama de frenado por haber crecido en una familia de camioneros, aunque nunca había tenido que utilizarla.

"Tengo 24 años y me crié viendo a mi viejo manejar camiones. Siempre conocí la rampa, pero nunca la había probado. Fue una desgracia con suerte", señaló.

Más de doce horas para retirar el transporte

El incidente ocurrió alrededor de las 23 del lunes, cuando el camión ingresaba a Villa Carlos Paz para realizar la entrega de la carga en distintos comercios de la ciudad.

Al momento de la entrevista, varias horas después del episodio, el vehículo todavía permanecía en la rampa mientras familiares y amigos colaboraban en las tareas para retirarlo.

El plan consistía en descargar gran parte de la leña y el carbón para alivianar el peso del acoplado y luego engancharlo con otro camión.



"Vamos a bajar toda la carga porque el acoplado está a punto de darse vuelta. Después intentaremos sacarlo con otro camión, pero acá es complicado porque se entierra", explicó.

La cama de frenado está construida con una pendiente ascendente y una superficie de ripio de gran profundidad que incrementa la resistencia al avance del vehículo, permitiendo detenerlo de manera progresiva cuando pierde la capacidad de frenado.

El episodio volvió a poner en evidencia la importancia de esta infraestructura de seguridad vial, que en esta oportunidad evitó que un desperfecto mecánico derivara en un grave accidente en el ingreso a Villa Carlos Paz.

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